סיטיפס היא זכיינית ומפעילת הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים.
עוד על סיטיפס >>קבוצת סיטיפס מביאה עימה לירושלים עוצמה כלכלית, חדשנות טכנולוגית, ותודעת שירות חדשה ומתקדמת. הקבוצה מורכבת מחברות מובילות בתחומן, כולן בעלות ניסיון עשיר והצלחות מוכחות בביצוע פרויקטים מורכבים בתחומים שונים ומגוונים. החברות המרכיבות את קבוצת סיטיפס הן אשטרום, אשטרום נכסים, הראל וקרן תשתיות ישראל. יו"ר סיטיפס הינו שר האוצר לשעבר אברהם (בייגה) שוחט ומנכ"ל החברה הוא ירון רביד. מערך הרכבת הקלה כולל צי של 23 רכבות כאשר כל רכבת מורכבת מ-2 קרונות מדגם 302-Citadis. הקרונות ומערכות הרכבת יוצרו במפעלי חברת "ALSTOM" בעיירה לה רושל אשר בצרפת. אורך כל קרון הינו 32.52 מטרים ורוחבו 2.65 מטרים. כל רכבת מכילה כ-500 נוסעים, שווה ערך ל-10 אוטובוסים.
טיפ מאיתנו 💡
Tip #5 טיפ לשירות טוב יותר
אפילו מקצוענים אוהבים מחמאות
אנשי שירות לקוחות טלפוני סופגים קללות, השפלות ואף איומים שבע פעמים בממוצע ביום .יחס כזה עלול לגרור לניסיון "לחבל" בשירות מצד הנציג כגוןניתוקים "בלי כוונה" או העברת השיחה לשלוחה אחרת. כדי למנוע זאת, כדאי שתביעו את שביעות רצונכם מהשירות האדיב ועל הדרך תבקשו את פרטי הממונה כדי לשלוח לו משוב חיובי על הנציג. רצוי שתעשו זאת בטרם תציגו את בקשתכם משום שאחרי שהבטחתם לשלוח משוב חיובי ירגיש הנציג מחויב להחזיר לכם טובה תחת טובה. הימנעו מכעס, הודו בטעויות, השתמשו בהומור. אנו נוטים לרצות לעזור למי שמתחבב עלינו. מחקרים מראים שיש פי שניים סיכוי לקבל שירות טוב מנציג המחבב אותנו. נאמנות אינה משתלמת אלא אם תנהגו בחוסר נאמנות נסו להגיע למחלקה שלה הכוח לכופף את החוקים: מחלקת שימור לקוחות. העבירו את המסר שאתם מתעתדים לעבור לחברה אחרת. אם אתם לא מצליחים, בקשו לשוחח עם נציג ממחלקת שימור לקוחות או מכירות. דעו שחברות מוציאות פי 20 על מציאת לקוחות חדשים מהעלות של שימור לקוח קיים.